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    Fuente: Wikipedia (Hrsg.): Autobús

    Autobuses, Estaciones de autobús, Neoplan, Sistemas de Autobuses de Tránsito Rápido, Transantiago, Transmetro de Barranquilla, Metrobús, Masivo Integrado de Occidente, Metrolínea, Metropolitano, Microbús, Pumabús

    Fuente: Wikipedia. Páginas: 85. Capítulos: Autobuses, Estaciones de autobús, Neoplan, Sistemas de Autobuses de Tránsito Rápido, Transantiago, Transmetro de Barranquilla, Metrobús, Masivo Integrado de Occidente, Metrolínea, Metropolitano, Microbús, Pumabús, Autobús de tránsito rápido, Autobús de dos pisos, Transbarca, Pre-Tren, Sistema Integrado de Transporte Optibús, Metroplús, Megabús, TransJakarta, Mercedes-Benz O530 Citaro, Rede Integrada de Transporte, BRT Macrobús, TransMetro de la Ciudad de Guatemala, Midibús, Mercedes-Benz O 371, Pegaso 6038, Egged, Pegaso 5317, Mexibús, BusCaracas, Autobús articulado, Girobús, Mercedes Benz 321, Trolebús de Quito, TigreBús, Pegaso 6420, Expresso Tiradentes, Pegaso-SAVA 5720, Pegaso Z-403 Monocasco, Mercedes Benz OH, Omnibus colmillo blanco, Mercedes-Benz O 400, Mercedes-Benz O 303, TransChacao, De Lijn, Estación de autobús, Buses MAN SE, Greyhound Lines, Metrobus, Mercedes Benz OC-500, Mercedes Benz OF, Central de Autobuses de Salamanca, Central de Autobuses de León, Lagos BRT, NEOMAN Bus. Extracto: Transantiago es un sistema de transporte público urbano que opera en el área metropolitana de la ciudad de Santiago, capital de Chile. Destinado a cambiar por completo la organización del transporte colectivo existente en la urbe, Transantiago comenzó a operar en una primera etapa desde el 22 de octubre de 2005, siendo completada el 10 de febrero de 2007, fecha en que se realizó la transición definitiva al nuevo sistema, el cual tiene un plazo para la implementación de nuevos buses, recorridos e infraestructura hasta el año 2011. Transantiago reformó por completo la malla de recorridos de las antiguas micros, diseñando un sistema basado en el uso de servicios alimentadores y troncales, en conjunto con el Metro de Santiago. Para ello, se desarrolló una enorme inversión en infraestructura y flota vehicular, y además se estableció el uso de una tarjeta inteligente con el fin de establecer un sistema tarifario integrado, la tarjeta Bip!. La puesta en marcha de Transantiago generó una serie de problemas, revelando importantes deficiencias y errores tanto del diseño como de la implementación del proyecto. Esto generó una grave crisis a nivel nacional, tanto a nivel social como a nivel político, deteriorando fuertemente al gobierno de Michelle Bachelet. Aunque en el año 2008 la aprobación de la gente empezó a cambiar llegando el Transantiago a superar en septiembre de 2008 al anterior sistema de transporte, y en abril de 2009 llegando al 64% de aprobación. Una de las antiguas micros amarillas, establecidas en 1994 y retiradas con el inicio de TransantiagoEl transporte público en la ciudad de Santiago es uno de los mayores problemas que enfrenta la ciudad, especialmente debido a su explosivo crecimiento iniciado al comienzo del siglo XX. Los primeros intentos de realizar una reforma al sistema fueron durante los años 1960 y que se concretarían con la construcción del Metro de Santiago, pero que no lograrían solucionar el caótico resto del transporte santiaguino, con cientos


    Autor Fuente: Wikipedia (Hrsg.)
    Verlag Books LLC, Reference Series
    Einband Kartonierter Einband (Kt)
    Erscheinungsjahr 2011
    Seitenangabe 88 S.
    Meldetext Folgt in ca. 15 Arbeitstagen
    Ausgabekennzeichen Spanisch
    Abbildungen Paperback
    Masse H24.6 cm x B18.9 cm x D0.5 cm 190 g
    30.15
    Kartonierter Einband (Kt)
    ISBN: 978-1-231-61664-2
    Folgt in ca. 15 Arbeitstagen